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人物 / 访谈

在西班牙Malaga对Twitter创始人Jack Dorsey的访谈:“我很期待这类技术如何让更多地公民进入对话。”

Twitter

在西班牙Malaga举行的技术与社会行动研讨会上,Jack Dorsey,Twitter的创始人,在访谈里提及了他的技术如何促使人们行动,以及如何促进未来的交流。

技术与社会行动研讨会举行的一项访谈里,Jack Dorsey,Twitter的创始人,谈到了他的技术怎样前所未有地将人们聚集在一起:“我很期待这类技术如何让更多地公民进入对话。”三年前诞生的Twitter已经有了一千八百万用户,预计2010年末用户数目达到两千五百万。这个简单但革命性的想法是从哪里来的?

Jack Dorsey被商业周刊评为‘最佳技术奖’。Twitter的创意来源于他之前作为程序员的工作经验,他应用即时消息的概念创造了人们沟通交往的新方式。他担任Twitter的CEO直至2008年十月,然后成为了公司的主席。Dorsey相信Twitter的成功在于分享信息和激发行动。

按照Dorsay的说法,Twitter的意义只在于使用它的用户,它导致的社会运动,也是用户自发形成的。技术不仅仅能够让大量人产生互动,也能通过让人说出自己的想法,参与公共行动,从而改变文化的结构。现代的都市社会里,保持联系显得越来越重要。Twitter简洁的风格让人们更加接近彼此。

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人物 / 访谈

YouTube与奥巴马的访谈:“科技给予我们很有未见的取得进步的机会”

Barack Obama

在奥巴马竞选总统的时候,他与YouTube新闻编辑Steve Grove谈到他的科技和创新平台。根据奥巴马总统所说,科技应该融入到政府工作中来优化明主政治。

2007年11月14日,YouTube的新闻总编Steve Grove就科技对美国政府的重要性进行了访谈。当时的奥巴马还只是伊利诺斯州的议员。奥巴马说道:“科技给予我们很有未见的取得进步的机会”。在奥巴马竞选总统的时候,他运用了各种科技来提高他的竞选效率。他用他自己的YouTube频道,MySpace档案和个人网站获得了很大的名声。作为伊利诺斯州议员的他直接与人民联系的重要性。实际上,他有超过1万5千条的政治方案是由普通投票人通过他的网站提出的。

为什么科技对于一场竞选或者一个政府是如此的重要呢?奥巴马总统并不把科技看成是与其他问题相分离的东西。反而,他觉得科技是可以帮助我们解决例如医保和教育等问题的工具。此外,科技可以让政府更加的透明,更接近美国普通民众。奥巴马最大的优势是他可以运用现代科技与他自身的优势相结合。如果一场竞选的目标是尽最大可能接触到最多的人,为什么我们不使用科技为我们所提供的便利呢?

在访谈中,奥巴马总统谈到了他为美国政府未来设计的方案,例如设立一个总科技官员和与美国民众互动的在线聊天室。虽然其中的一些方案还没有成为现实,但是奥巴马总统就科技提出了很多意义重大的观点。他为了达成一些目标而使用科技的意愿,很好的展示了科学和科技在公共政策中扮演的重要角色。

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汽车 / 访谈

Elon Musk谈到他的Telsa汽车概念模型的时候说:‘这个车型的行驶速度和加速性能比市面上所有的保时捷都要好,耗能则是日产的丰田普锐斯车型的一半。’

Elon Musk

‘奇怪科学’对物理学家和创业者Elon Musk做的访谈中提到了他的Telsa电子运动车的概念模型,以及汽车研究如何促进运输业的发展。

‘奇怪科学’是美国的电视节目,Elon Musk在节目中谈及了他创建的公司‘Telsa汽车’的成功秘密:“我们的车型的行驶速度和加速性能比市面上所有的保时捷都要好,耗能则是日产的丰田普锐斯车型的一半。”Telsa汽车不但是电动汽车制造商的领军人物,而且在速度和节能方面都有着尖端技术。38岁的Elon Musk是公司的执行总监和产品设计师,他过的生活是许多人的梦想。他不但是Telsa汽车的创建者,还创建了PayPal (支付宝的原版),私人火箭发射公司Space-X。Musk是世界上最成功的创业者之一。他现在是Telsa和Space-X的执行总监,也是美国著名太阳能发电公司SolarCity的主席。不管是在路上还是在太空中,Musk都有他的市场。

Musk的公司都占据着相应领域最高新的科技。Telsa汽车发明了电动运动车型,叫做Roadster,它是100%电力驱动的,从零加速到97公里/时的加速时间是3.9秒。它不但速度快,外观时尚,还非常节能,耗能是普锐斯车型的一半。两款更新的车型,Roadster运动款和S模型,会在不久的将来发布。Musk的另一家公司Space-X研发和制造太空旅行工具,侧重点是低成本和高可靠性,现在Space-X和美国太空总署以及美国空军都有合作。

与其他的一些亿万富翁不同,Elon Musk没有在壮年就功成身退去遥远的热带小岛上颐养天年,而是不停地创造新的事业奇迹。他利用自己的物理学背景,他的天赋,以及对创新的敏锐触觉,取得了今天的成就。他现在的身家高达三亿多美元。他总着眼于未来,并且坚信太空旅行是未来人类生活的重要部分。他在Telsa汽车公司的地位可以让他影响世界,改变我们对交通的传统认识。Elon注重的不仅仅是环保,同样也有奢华和速度。结果如何,他的作品兼具了优雅,速度,性能和效率。他告诉我们,我们可以在不放弃现代生活的任何部分的情况下拯救地球。Musk的创新在交通和技术领域引发了广泛的影响,我们拭目以待物理学和创业精神的结合会给我们带来什么样的未来。

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我的未来 / 访谈

2015年,米兰会变成一座魔术般的城市

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2015世博会

2015年的世博会将改变米兰乃至整个意大利的面貌,给意大利和未来整个世界带来无穷的契机。

‘2015年,米兰会变成一座魔术般的城市,’这是我在意大利最大的电视频道Rai 3的Nea Polis节目中对2015年世博会的评价。米兰会成为最新的技术和设计的魔术秀场。

许多届世博会都给主办城市带来了深远的影响和变革。布鲁塞尔建造了原子塔,法国留下了埃菲尔——在当时绝对是创新性的建筑,先锋派,出人意料,甚至不被一部分人所认可。现在埃菲尔铁塔已经成为创新和艺术的丰碑。2015年的米兰世博会也会成为历史性的事件,意大利不再把自己定位为仅仅有古代文化艺术的国度,而也是一个走在时代前沿的先锋国度,在工程,创新和设计方面达到世界顶级水平的国度。

我在为意大利竞选2015世博会做准备工作的时候,设计了内嵌传感器的人行道,应用纳米科技可以变换外墙颜色的建筑,以及让你看到千年以前城市模样的太阳眼镜。世博会上我们会被这样一些看上去很科幻的新技术包围。我们总是先选择创意,然后去想如何实施。当人们问起我,我的25个设计中哪个我最喜欢,我会说是世界上第一个全息图像的公园,这些全息图像可以模拟高达三十米的建筑。我会呈现给观众造就今日米兰的历史上的人和事物,这一切都浮现在空气中,而且可以像操纵台灯那样轻易操纵开关。

展示世界未来潮流的博览会。这是2015米兰世博会自身的定位。我们会展示给大家创新技术到来的那一天。我们对五年后的世博会有着许多的期待。米兰一定会成为一个魔术般的秀场,充满各种你从未见过的激动人心的技术。这不是从帽子里变出兔子的戏法,而是会改变我们整个生活的创新技术。

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汽车 / 访谈

设计师克里斯∙邦格尔(Chris Bangle)向大家介绍未来定制轿车−吉娜(Gina)车

想买一辆集创新和弹性于一体的新车?那么宝马公司的新车吉娜(GINA)将是你的不二选择。由克里斯∙邦格尔设计的GINA车代表着“几何(Geometry),无限(Infinity)和适应(Adaption)”,它是一部属于未来的车。它的概念是织物外皮和可变形状,吉娜是汽车新时代的开创者。

在这次访谈中,克里斯∙邦格尔发表了万众瞩目的,由宝马公司设计的“轻巧梦幻吉娜模型车”(Gina Light Visionary Model)。紧接着这以后,克里斯∙班果辞去了在宝马公司的设计师主管的职务。这部概念车不仅向我们介绍了未来创新汽车制造哲理,而且对于那些将在未来被生产的汽车而已,这部概念车也将是一个全新的奇观。

克里斯∙邦格尔是一位汽车设计师,因为宝马首席设计师的头衔而被世人所知。

邦格尔的设计师生涯是从欧宝公司起步的,不久他转投到了菲亚特公司。在1992年10月1日的时候,他成为了第一个在宝马公司任职首席设计师的美国人。在任职期间,他设计了宝马9系Gran Turismo概念车。 他的设计风格理念总是在设计师中产生很大的争议,并且经常有两极分化的效果。

在2009年2月3日,邦格尔向外界宣布,为了能更好的投入到他自己的设计兴趣中,他将离开在宝马公司的职务并且退出汽车行业。

克里斯解释到,“吉娜”是“几何学和功能在N中变形”的缩写(Geometry and Function in “N” adaptations)。他的设计与宝马公司拥有者的想象相符合,与此同时,给予那些对复杂设计热衷者以灵感。因为这辆车采用了电液系统,所以这辆车的结构可以即时的改变。除开它的速度以外,“吉娜”的尾端有很多种样子,并且它的门与发动机可以以史无前例的,伴随着特殊效果的方式打开。甚至它的座位也可以改变样子,而所有的这些亮点都隐藏在一个猫型面具之下。

在这项工程中,个性化及灵活多变性是最重要的两个因素。为了能吸引更多的买家,顾客可以定制与别人完全不同的车,而且这辆车将会最大限度的个性化。所有的这些使得这辆汽车成为我们对自身的隐喻般的延伸,并且使得那些最不切实际的想象得以成真。

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